11月5日消息，車主從后車內(nèi)特斯拉前段時(shí)間發(fā)布了固件版本V12.5.4.1的吐槽特OTA升級(jí)包，宣稱對(duì)車輛的更新智能召喚功能進(jìn)行了升級(jí)，為其增加了遠(yuǎn)程駕駛功能，后智喚允許車主在停車場(chǎng)、召能用車道上使用智能召喚功能。只能鉆進(jìn)

但一位名叫Jamie的備箱特斯拉車主向媒體反映，他在升級(jí)OTA推送包后，開車出現(xiàn)了極其尷尬的車主從后車內(nèi)情況，他的吐槽特車被智能召喚功能卡在了兩座房子中間，導(dǎo)致他兩周時(shí)間無法開車。更新

Jamie稱，后智喚在他更新固件版本V12.5.4.1 OTA之前，召能用智能召喚功能一直很好用，只能鉆進(jìn)他也是備箱為了這個(gè)功能專門買的特斯拉。

在過去的四年半時(shí)間，他一直使用特斯拉的智能召喚功能，把車輛停在兩棟房子之間的狹窄車位充電，如果是他自己駕車的話，停完車后他將無法走出車輛。

但在兩個(gè)星期前，他更新了V12.5.4.1的OTA升級(jí)包，此后車輛的智能召喚功能無法再使用，車輛也不能移動(dòng)。

他在嘗試車輛召喚時(shí)，系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)到車輛距離墻壁太近并停止移動(dòng)，車輛還會(huì)循環(huán)給出“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)暫時(shí)降級(jí)”、“由于意外錯(cuò)誤而停止”的錯(cuò)誤信息。

Jamie先后3次聯(lián)系特斯拉客服，除了建議重置默認(rèn)設(shè)置外，無法提供其它幫助。

最終，Jamie從后備箱爬到了車輛的駕駛座，并將車輛開到了當(dāng)?shù)氐奶厮估?wù)中心，但服務(wù)人員只能確定故障存在，卻也沒辦法回滾車輛的OTA升級(jí)版本。

目前，Jamie無法使用自家車位上的充電樁，只能開車去公共充電樁充電，車輛的故障還需特斯拉官方后續(xù)給出解決方案。