11月29日消息，全球挪威即將完成從燃油車向電動汽車的首個生挪轉(zhuǎn)型，成為世界上第一個完全銷售電動汽車新車的停售國家。

為了探究挪威的燃油汽車電動化轉(zhuǎn)型之路，彭博社從該國偏遠的新車農(nóng)村地區(qū)倫達倫出發(fā)，前往首都奧斯陸，國動車一路上目睹了電動汽車普及的家即將誕差異。

報道稱，威明盡管挪威對電動車取消了一些稅收優(yōu)惠，賣電但今年10月份電動汽車仍占新車銷量的全球94%，幾乎是首個生挪中國的兩倍，使得挪威接近明年停止新增燃油車的停售目標。

為了給電動車建立配套的燃油補能設(shè)施，挪威不少地方正在拆除加油站的新車油泵，以騰出空間安裝充電樁；就連農(nóng)村內(nèi)陸的國動車養(yǎng)老院，也在長達數(shù)月冬季改用電動汽車。

挪威大力推進汽車電動車，也改變了其國內(nèi)的汽車市場格局，特斯拉目前已取代豐田和大眾，成為挪威最受歡迎的汽車品牌。

中國電動車制造商也正在挪威開拓市場，目前，挪威汽車市場上已有超過160款電動車型，而10年前還不到10款。

其它傳統(tǒng)汽車制造商也在加大電動汽車領(lǐng)域的布局，現(xiàn)代汽車、歐寶、標致等品牌，也于去年在挪威停止銷售燃油車型，推出更多的電動車型。

總體來看，挪威為成為全球第一個完成燃油車向電動車轉(zhuǎn)型的國家感到自豪，但人們對燃油車仍有懷舊之情，偶爾開著傳統(tǒng)的燃油車出去兜兜風，這在一定程度上緩解了轉(zhuǎn)型的壓力，減少了阻力。

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